? 郫都區郫筒街道老舊小區加裝的電梯。郫筒街道提供。
現有的曳引式電梯，主要包括轎廂，轎廂頂 部設置有驅動轎廂門開閉的開門機構，開門機構位于轎廂頂部側，開門機構伸出 轎廂頂面，電梯設置在電梯井中，電梯井的頂端會設置擱機梁用于安裝曳引機，導向輪等機構，目前使用的擱機梁兩端和中部處在同一水平面上，因此需要將擱機梁架的足夠高從而使得轎廂在升到頂層時，開門機構不會碰撞到擱機梁，且擱機梁距頂面之間也需預留用于放置曳引機等部件的空間，因此當電梯井頂層高度不夠時，會出現電梯無法安裝的情況。
針對現有技術的不足之處，本項目提供一種高強度的適用于頂層高度較小的無機房電梯的擱機粱。具體技術方案如下：一種高強度擱機粱，包括用于安裝曳引機的主梁、設在主梁上方的且對稱位于主梁左右兩側的并相應安裝在左右兩側井道壁預留洞中的抬高粱、連接主梁與抬高粱的一對豎連接粱，每個抬高粱的頂部設置有延伸到抬高粱前后兩側的頂部拉板，主梁的底部設置有延伸到主梁前后兩側的第一拉板，頂部拉板和第一拉板通過多個第一加強連接結構連接；每個豎連接粱，其遠離對應側井道壁的側面設置有第二拉板，第二拉板均延伸至抬高粱上方，每側井道壁均通過多個第二加強連接結構與所有第二拉板連接。
相對于現有技術，本文中的擱機粱，在主梁以及抬高梁上分別設置第一拉板以及頂部拉板并通過多個第一加強連接結構連接，同時每個豎連接梁上設置第二拉板，且每側井道壁均通過多個第二加強連接結構與所有第二拉板連接，而抬高粱與豎連接粱之間所形成的空間能夠允許開門結構伸入，使得整個擱機粱結構牢固、強度高、不易變形，有效適用于頂層高度小的無機房電梯的安裝。一定板厚的第一拉板、第二拉板以及頂部拉板滿足強度要求。第一加強連接結構包括第一圓拉桿、設在第一圓拉桿兩側的和第一圓拉桿同軸心的且截面為圓形的分別用于和第一拉板以及頂部拉板連接的第一連接部、分別設在每個第一連接部上的鎖緊裝置；鎖緊裝置包括一對鎖緊螺絲以及位于鎖緊螺絲之間的一對緩沖橡膠墊。鎖緊裝置用于將第一連接部和第一拉板以及頂部拉板連接，緩沖橡膠墊的存在，防止主梁振動時對第一加強連接結構的剛性沖擊，間接提高整個擱機粱的強度。第一連接部上設置有和鎖緊螺絲螺接的螺紋，緩沖橡膠墊套在第一連接部上。第二加強連接結構包括第二圓拉桿，第二圓拉桿穿過所有第二拉板，第二圓拉桿上設置有和每個第二拉板連接的第二鎖緊裝置，第二圓拉桿上靠近井道壁的一端設置有和井道壁貼合連接的連接板；第二鎖緊裝置包括一對第二鎖緊螺絲以及位于第二鎖緊螺絲之間的一對第二緩沖橡膠墊。
同樣的，第二加強連接結構的抗沖擊能力強，整個擱機粱的強度好。第二圓拉桿上設置有和第二鎖緊螺絲螺接的螺紋。緩沖橡膠墊以及第二緩沖橡膠墊的厚度為0-0mm。每個豎連接粱的兩側還設置有諧振塊，諧振塊上設置有滑槽，滑槽中設置有滑塊，滑塊上設置有配重。本技術還可以通過調節諧振塊上配重和豎連接粱之間的間距，調節諧振塊的固有頻率，破壞豎連接粱產生共振的條件，進一步增強整個擱機粱的強度。
綜上，本技術研發項目可具有以下優點：擱機粱強度大，結構牢固，有效適用于頂層高度較小的無機房電梯的安裝。通過具體情況如下：擱機粱，包括用于安裝曳引機的主梁、設在主梁上方的且對稱位于主梁左右兩側的并相應安裝在左右兩側井道壁預留洞中的抬高粱、連接主梁與抬高粱的一對豎連接粱，安裝中，主梁、抬高粱以及豎連接粱可采用相互平行的一對槽鋼、或者相互平行的一對工字鋼連接而成，且槽鋼間或者工字鋼間通過多個加強筋連接，這些均為本領域的常規技術，在此不過多解釋，每個抬高粱的頂部設置有延伸到抬高粱前后兩側的頂部拉板，主梁的底部設置有延伸到主梁前后兩側的第一拉板，第一拉板上設置有允許鋼絲繩穿過的鋼絲繩孔以便連接主梁上的曳引機與轎廂架上的轎頂輪，此處曳引機與轎廂架上的轎頂輪的連接為現有技術，不做過多解釋，頂部拉板和第一拉板通過多個第一加強連接結構連接；每個豎連接粱，其遠離對應側井道壁的側面設置有第二拉板，第二拉板均延伸至抬高粱上方，每側井道壁均通過多個第二加強連接結構與所有第二拉板連接。
相對于現有技術，本技術中的擱機粱，在主梁以及抬高梁上分別設置第一拉板以及頂部拉板并通過多個第一加強連接結構連接，同時每個豎連接梁上設置第二拉板，且每側井道壁均通過多個第二加強連接結構與所有第二拉板連接，而抬高粱與豎連接粱之間所形成的空間能夠允許開門結構伸入，使得整個擱機粱結構牢固、強度高、不易變形，有效適用于頂層高度小的無機房電梯的安裝。第一拉板、第二拉板以及頂部拉板的厚度為8-20mm。本技術中，一定板厚的第一拉板、第二拉板以及頂部拉板滿足強度要求。優選的，第一拉板、第二拉板以及頂部拉板的厚度為16mm。第一加強連接結構包括第一圓拉桿、設在第一圓拉桿兩側的和第一圓拉桿同軸心的且截面為圓形的分別用于和第一拉板以及頂部拉板連接的第一連接部、分別設在每個第一連接部上的鎖緊裝置；鎖緊裝置包括一對鎖緊螺絲以及位于鎖緊螺絲之間的一對緩沖橡膠墊。
本申請，鎖緊裝置用于將第一連接部和第一拉板以及頂部拉板連接，緩沖橡膠墊的存在，防止主梁振動時對第一加強連接結構的剛性沖擊，間接提高整個擱機粱的強度。第一連接部上設置有和鎖緊螺絲螺接的螺紋，緩沖橡膠墊套在第一連接部上。第二加強連接結構包括第二圓拉桿，第二圓拉桿穿過所有第二拉板，第二圓拉桿上設置有和每個第二拉板連接的第二鎖緊裝置，第二圓拉桿上靠近井道壁的一端設置有和井道壁貼合連接的連接板；第二鎖緊裝置包括一對第二鎖緊螺絲以及位于第二鎖緊螺絲之間的一對第二緩沖橡膠墊。同樣的，第二加強連接結構的抗沖擊能力強，整個擱機粱的強度好。優選的，第二圓拉桿上設置有和第二鎖緊螺絲螺接的螺紋。緩沖橡膠墊以及第二緩沖橡膠墊的厚度為30-50mm。優選的，緩沖橡膠墊以及第二緩沖橡膠墊的厚度為40mm。每個豎連接粱的兩側還設置有諧振塊，諧振塊上設置有滑槽，滑槽中設置有滑塊，滑塊上設置有配重。本申請，還可以通過調節諧振塊上配重和豎連接粱之間的間距，調節諧振塊的固有頻率，破壞豎連接粱產生共振的條件，有效增強整個擱機粱的機械強度。
作者：彭琤、錢國華、周勇
來源：《電梯工業》雜志2019年4月 第116期
